ChinaAutoRegs｜GB/T 29120-2012 英文版/English/翻译/H点和R点确定程序
Procedure for H-point and R-point determination

1 范围
本标准规定了H 点和R 点的确定程序。
第4 章规定了用于确定座椅实际H 点和躯干角的HPM ，以及测定座椅实际H 点和躯干角时HPM 的安放程序，造用于下列特征的机动车辆：
a) 驾驶员的踵点至乘坐基准点之间的垂直距离小于5 5 0 mm;
b) 躯干后倾角大于5。或由大腿杆表示的大腿中心线与水平线夹角大于5。．
第5 章规定了使用HPM- II 检查（验证〉车辆关键基准点和尺寸的程序及技术要求。HPM- Il 规定了一种乘员乘坐空间和／或座椅的可靠的布置与测量的方法。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本〈包括所有的修改单）造用于本文件。
GB/T 3730. 1-2001 道路车辆类型术语和定义
ISO 4130 道路车辆三维参考系统和基准点类型定义（ Road vehicles-Three-dimensional reference syst em and fidu cial marks- Definitions)
3 术语和定义
3.1
3.2
三维H 点装置three-dimensional ff-point machine
HPM
用于测定车辆上的实际H 点和实际躯干角的装置。
三维H 点装置， E three-dimensional ff-point machine- II
HPM- Il
新的SAE( Soci ety of Automotive Engineers ： 美国汽车工程师学会） H 点装置，用于更加准确地测定车辆上的实际H 点和实际躯干角以及其他参数值的装置。HPM- II 主要的变化是改进了可重复性，使用更加方便，地加了一些附加部件，增强了测量能力，并尽可能减小这些改进对基准点位置和其他测量值的影响。
3.3
H 点ff-point
在HPM 中， H 点是躯干和大腿的旋转中心，模拟人体躯干和大腿的镀接中心，用于座椅实际H 点的确定。
在HPM- Il 中， H 点是座板总成和背板总成的伎接中心点，位于HPM- Il 或HPD 的侧向中心线上。
注1 ：在HPM 中， H 点位于HPM 的中心面上，处于该装置两侧的H 点标记钮连线的中点．

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