ChinaAutoRegs｜QC/T 1179-2022英文版翻译《汽车用车轮螺栓技术条件》
Specifications for automobile wheel bolts

1范围
本文件规定了汽车用车轮螺栓（简称车轮螺栓）的技术要求和试验方法。 本文件适用于汽车用车轮螺栓。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用 文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单) 适用于本文件。
GB/T196普通螺纹基本尺寸 GB/T 197普通缧纹公差
GB/T 1958产品几何技术规范（GPS )几何公差检测与验证
GB/T 3098.1—2010紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱
GB/T 5779.1—2000紧固件表面缺陷鳔栓、螺钉和螺柱一般要求
GB/T 6478冷镦和冷挤压用钢
GB/T 13320钢质模锻件金相组织评级图及评定方法
GB/T 13682螺纹紧固件轴向载荷疲劳试验方法
GB/T 30512汽车禁用物质要求
JB/T 9151,1—1999紧固件测试方法尺寸与几何精度螺栓、螺钉、螺柱和螺母
QC/T 625汽车用涂镀层和化学处理层
QC/T 715汽车用螺纹连接副摩擦系数的测试方法
SATE/USCAR-8 螺栓、螺钉和螺柱的晶粒流线型式（Grain Flow Pattern for Bolts，Screws，and Studs)
ASTM E340金属和合金宏观腐蚀的标准试验方法（Standard Test Method for Macroetching Metals and Alloys)
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4技术要求
4.1螺纹公差优先选用6 g，按照GB/T 196和GB/T 197的规定。
4.2典型车轮螺栓的圆锥面（A型）或球面（B型〉的结构如图1所示，球面半径值少、圆跳动公 差值：或:c2由汽车制造厂自行规定。
4.3应根据产品的功能要求规定车轮螺栓的机械性能等级为8.8级或10.9级，按照GB/T3098.1— 2010的规定。本文件推荐采用GB/T 6478规定的调质型冷镦钢或含硼调质型冷镦钢，如ML35CrMo、 ML20MnTiB 和 ML30B。
4 4螺纹的辗制应在热处理后进行。金相组织合格级别不应低于3级或由供需双方协商确定。
4.5车轮螺栓的晶粒流线应符合SAE/USCAR-8的规定。
注：在车轮螺栓冷成型过程控制中检验&
4_ 6汽车制造厂应规定车轮螺栓的应力水平(平均应力am、应力幅^、应力比r)，循环次数为SxlO6。 车轮螺栓不应产生裂纹和断裂。
4.7汽车可靠性行驶试验中车轮螺栓不应产生裂纹和断裂。
4.8汽车耐久性行驶试验中车轮螺栓不应产生裂纹和断裂。
4. 9车轮螺栓的表面缺陷按照GB/T 5779.1—2000的规定。
4. 10汽车制造厂应规定车轮螺栓的表面处理方法。其中8.8级车轮螺栓可采用镀锌钝化或非电解 锌片涂层或锌镍合金，10.9级车轮螺栓可采用非电解锌片涂层或锌镍合金，也可以采用其他表面处 理。表面处理应符合QC/T 625的规定。禁用物质含量应符合GB^ 30512的规定。
4.11车轮螺栓的摩擦系数应由供需双方商定。 5试验方法
5.1螺纹、尺寸与几何精度的检验按照JB/T 9151.1—1999和GB/T 1958的规定。 5. 2机械性能和物理性能试验方法按照GB/T 3098.1 — 2010的规定。
5.3按照GB/T 13320的规定进行金相组织评定。
5.4晶粒流线的检验按照ASTM E340的规定。
5.5疲劳试验按照GB/T 13682的规定。
5. 6汽车制造厂负责车轮螺栓汽车可靠性行驶（搭载）试验方案的制定与实施。 5. 7汽车制造厂负责车轮螺栓汽车耐久性行驶（搭载）试验方案的制定与实施= 5. 8表面处理层的检验按照QC/T 625的规定。
5. 9摩擦系数试验按照QC/T 715的规定。

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