CQC16-491284-2022英文版翻译《机动车制动软管认证规则》

ChinaAutoRegs|CQC16-491284-2022英文版翻译《机动车制动软管认证规则》
Certification Rules for Brake Hose of Motor Vehicles

本规则代替 CQC16-491284-2018,主要修订内容如下:
1.修改了适用范围内容;
2.修改了型式试验样品规格和数量要求;
3.检测依据标准 GB 16897-2022 代替 GB16897-2010;
4.修改了工厂现场检查人日数要求;
5.增加了远程检查方式;
6.增加了获证后监督方式;
7.证书有效期修改为 10 年;
8.增加了电子证书内容;
9.增加了“同一制造商内证书发放”要求;
10.修改了产品描述内容;
11.增加了已停产车型售后维修备件生产一致性检测要求;
12.增加了生产一致性控制计划执行报告内容;
13.增加了生产企业分类管理办法。

1.适用范围
本规则适用于汽车、摩托车、轻便摩托车及挂车使用的液压、气压、真空制动软管和制动软管 总成产品(以下简称制动软管)。其他车辆用制动软管产品可参照使用。
由于法律法规或相关产品标准、技术、产业政策等因素发生变化所引起的适用范围调整,应以 中国质量认证中心(CQC)发布的公告为准。
2. 认证模式 制动软管产品的认证模式为:型式试验+初始工厂检查+获证后的监督 认证的基本环节包括:
a. 认证申请
b. 产品型式试验
c. 初始工厂检查
d. 认证结果评价与批准
e. 获证后的监督 初始工厂检查按照生产一致性检查方式进行。根据产品的组织生产方式和产品特点的不同,具体实施中可采用差异化的生产一致性检查和获证后监督。
3.认证申请
3.1 认证单元划分 原则上,同一生产者(制造商)、同一生产企业(场所)生产的在以下方面没有显著差异的制动软管产品为一个认证单元:
(1) 制动传能方式(液压、气压和真空);
(2) 制动软管的材料;
(3) 软管接头与软管的连接方式。 认证委托人应依据单元划分原则提出认证委托。同一单元中可包含多个型号的产品,同一型号是指在设计上对标准符合性没有影响的产品。 相同生产者、不同生产企业生产的相同产品(应具备相同的生产工艺和相同关键零部件/原材料供应商),或不同生产者、相同生产企业生产的相同产品,应为不同申请单元,但可考虑仅在一 个单元的样品上进行型式试验,其他生产企业/生产者的产品需提供资料进行一致性核查。
3.2 申请认证提交资料
认证委托人通过网络(www.cqc.com.cn)向 CQC 提出认证委托,认证委托人需按要求填写必要的企业信息和产品信息。CQC 依据相关要求对申请进行审核,发出受理或不予受理的通知,或要求 认证委托人整改后重新提出认证申请。
认证委托人应在申请受理后按认证方案的要求向 CQC 和/或委托实验室提供有关申请资料和技 术材料,通常包括:
(1) 认证申请书;
(2) 证明材料: a.认证委托人、生产者、生产企业的注册证明,如营业执照等(初次申请及有变更时); b.若三者不一致时,还需提交相关各方签订的有关协议书或合同(如委托加工协议书、授权书
等)(适用时); c.认证委托人为销售者、进口商时,还须提交销售者和生产者、进口商和生产者订立的相关合
同副本(初次申请及有变更时);
d.代理人的授权委托书(适用时); e.对于境外生产企业,能够承担法律责任的国内的实体证明(相关法律法规有要求时)。 (3) 产品描述、照片及产品图纸等技术资料;
每个认证单元需按实施规则附件 1 的要求提供产品描述、照片及产品图纸等技术资料。同一单 元中包含多个型号/规格的,还需提供不同型号间的差异描述。需按照 CQC 发出的具体的技术文件 格式填写,并提交电子版资料。
(4) 关键零部件/原材料清单;
每个认证单元需按本规则附件 1 的要求提供关键零部件/原材料清单。对于在境内购买获得的 强制性产品认证范围内的关键零部件/原材料,生产企业应提供强制性产品认证证书;对于其他零 部件/原材料,生产企业可提供相应的自愿认证证书或符合 GB/T 27025(ISO/IEC 17025)认可的 实验室出具的有效期内检测报告。
(5) 按实施规则附件 2 编写的生产一致性控制计划(初次申请及有变更时);
(6) 工厂检查调查表(适用时);
(7) 其他需要的文件。
4.型式试验
4.1 型式试验方案
对于需要进行型式试验的认证委托,申请资料审核合格后,CQC 应按照单元划分原则,根据认 证标准,制定型式试验方案,并通知认证委托人。型式试验方案包括单元或单元组合送样/抽样的 样品要求、检测标准及项目、实验室信息等。申请单元中只有一个型号的,送本型号的样品。同一 单元中包含多个型号/规格时,样品应选取具有代表性的型号/规格,并且选取的样品应尽量覆盖其 他产品的结构参数及关键零部件/原材料生产者。
4.2 型式试验样品要求
4.2.1 基本要求 型式试验样品应是委托认证的生产企业按照正常加工方式生产的产品。认证委托人应保证其所
提供的样品与实际生产产品的一致性,不得借用、租用、购买样品等方式用于检测。CQC 和/或实 验室应对认证委托人提供样品的真实性进行审查。实验室对样品真实性有疑义的,应当向 CQC 说明 情况,并做出相应处理。
4.2.2 送样要求 认证委托人应按照型式试验方案的要求准备样品并送往委托的实验室。如认证委托人提出需求,
CQC 也可安排检查员在按 5.3 条进行生产一致性工厂检查时现场进行抽样,此种情况下,抽样应在生产一致性现场检查结论为合格,或者存在不符合项,需以书面方式验证纠正措施有效性的前提下 进行。
原则上,生产企业应确保在收到型式试验方案的 20 天内将样品送委托实验室进行型式试验。 如认证委托人因特殊情况未在规定时间内送出样品,需向 CQC 提供其延迟送样的充分理由。
4.2.3 型式试验样品规格和数量
(1) 液压制动软管总成:44 根;
如需切割液压制动软管总成进行缩颈后内孔通过量试验的,样品数量为 52 根。
(2) 气压制动软管或总成(橡胶):20 根,气压制动软管或总成(塑料):68 根; (3) 真空制动软管或总成(橡胶):10 根,真空制动软管或总成(塑料): 7 根。
同一单元内中包含多个型号,如果公称内径(橡胶软管)或公称外径(塑料软管)不同,每一直径 的产品除主检型号外还应分别选取同一型号的软管或软管总成补做差异实验:

(1) 液压制动软管总成:16 根; 由于管接头构造,需切割总成才能进行缩颈后内孔通过量试验的增加样品数量8 根,对于用于
车架与轮轴有相对运动部位的软管总成需再增加4 根。
(2) 气压制动软管或软管总成(橡胶):13 根,气压制动软管或软管总成(塑料):12 根; (3) 真空制动软管或软管总成(橡胶):7 根,真空制动软管或软管总成(塑料):5 根。 同一单元内中包含多个型号,如果永久性软管接头在自身材料、镀层材料、自身结构以及管接
头与车体或下一管接头的连接方式等方面存在显著不同时,每一管接头形式的产品除主检型号外还 应分别选取同一型号的样品补做差异实验:
(1) 液压制动软管总成:17 根;
(2) 气压制动软管总成(橡胶):11 根,气压制动软管总成(塑料):21 根; (3) 真空制动软管总成:2 根。
4.2.4 关键零部件/原材料相关要求
对于试验方案中涉及到的关键零部件/原材料,若生产者或生产企业能够提供符合要求的强制 性产品认证证书或指定认证机构颁发的自愿认证证书,CQC 在审核相应证书的基础上采信认证结果, 可免除相应零部件/原材料的检测项目。对于 CQC 规定的特定零部件/原材料检测项目也可接受符合 GB/T 27025(ISO/IEC 17025)认可的实验室出具的有效的检测报告。
4.3 依据标准及检测项目
GB 16897-2022《制动软管的结构、性能要求及试验方法》 FMVSS Standard No.106 Brake hoses 型式试验项目为上述依据标准的适用条款。
原则上,应执行上述标准的最新版本。当需使用标准的其他版本时,则应按附件 3 规定的适用 相关标准特殊要求执行。
对于未纳入本规则的涉及制动软管产品的安全、环保的国家法律、法规及相关标准,生产者应 自觉执行且符合要求。
4.4 型式试验的实施
4.4.1 型式试验应在 CQC 委托的实验室完成。实验室对样品进行型式试验,应确保检测结论真 实、准确,对检测全过程做出完整记录并归档留存,以及保证检测过程和结果的记录具有可追溯性。 型式试验过程发现异常情况时,应及时与 CQC 沟通,并作相应处理。
4.4.2 若有试验项目不合格,允许认证委托人在对不合格产生原因分析后进行整改,整改完成
后重新进行试验。凡需重新试验的,实验室须将试验情况通报 CQC,由 CQC 重新确认试验方案。认证委托人一般情况下应在 CQC 规定时间内完成整改,并向委托实验室和/或 CQC 提交有效的整改资 料和/或样品,超过该期限的视为认证委托人放弃认证委托,终止认证。认证委托人也可主动终止 认证委托。对于抽样方式的整改样品,应由 CQC 安排人员进行现场抽样,如已完成工厂检查,需根 据不合格项目及原因,评价判断是否需补充进行工厂检查。
4.4.3 型式试验时间不超过 20 个工作日(实验室收到样品且确认无误起计算)。因样品或检 测项目不合格,企业进行整改和重新试验的时间不计算在内。重新试验的时间规定同型式试验时间。
4.5 样品的处置
由 CQC 委托的实验室对样品进行检测,试验结束并出具试验报告后,有关试验记录和资料由 实验室保存,并按 CQC 规定处置试验样品和相关资料。
4.6 型式试验报告
CQC 制定统一的型式试验报告格式。实验室应按统一的格式出具型式试验报告,实验室应对其 作出的型式试验报告内容及检测结论正确性负责。型式试验结束后,实验室应及时向 CQC、认证委 托人出具型式试验报告。试验报告应包含对申请单元内其他产品(CQC 有要求时)和认证相关信息 的描述。
认证委托人应确保在获证后监督时能够向 CQC 提供完整有效的型式试验报告。
4.7 企业检测资源的利用
如需利用企业检测资源实施现场检测,应按照 CQC 相关的现场监测控制程序要求进行。
附件 1:机动车制动软管产品描述
1.产品描述(至少应包含以下内容):
1.1 产品型号规格
1.2 认证产品适用的车辆类型及车辆生产企业(可附清单)
1.3 制动传能方式: □液压 □气压 □真空
1.4 软管类型:□HR □HL □A □VH □VL 1.5 制动软管总成长度(单位mm):
1.6 软管安装位置(车架与轮轴是否有相对运动部位) :□有 □无
1.7 软管
1.7.1 软管材料:□橡胶 □塑料(填写具体材料牌号和构成)
1.7.2 骨架层材料(如有):
1.7.3 公称内径(橡胶制动软管及液压塑料制动软管)(单位mm):
1.7.4 公称外径×壁厚(气压制动塑料软管及真空制动塑料软管)(单位mm):
1.7.5 软管有无护套 □有,材料为: □无
1.8 制动软管接头
1.8.1 管接头结构形式:□永久性联接 □卡箍或其他: □无
1.8.2 管接头材料:
1.8.3 管接头表面处理及涂层材料
1.9 管接头与软管连接方式
1.10 管接头与车体或下一管接头的连接方式
1.11 其他需要说明的问题:
1.12 单元内产品差异描述表(适用于同一单元包含多个型号的情况)
2.照片及产品图纸:
2.1 足以识别产品主要特征的照片。
2.2 制动软管总成装配图纸,应足以识别制动软管主要特征。
2.3 软管接头的图纸。
3.关键零部件和原材料清单 应与企业提交的《生产一致性控制计划》中确定的关键零部件/原材料一致。清单中至少要包
括关键零部件(材料)的名称、型号、规格和供货单位等内容。


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