ChinaAutoRegs|GB/T 30196-2022 英文版翻译 自体支撑型缺气保用轮胎
Self-supporting run flat tyres

1 SCOPE

This document specifies the technical requirements, special designations and test methods of self-supporting run flat tyres.
This document applies to new self-supporting run flat radial tyres of passenger cars.

2 NORMATIVE REFERENCES

The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the editions cited apply. For undated references, the latest editions of the normative document (including any amendments) apply.

GB/T 2978 Size designation, dimensions, inflation pressure and load capacity for passenger car tyres
GB/T 3487 Rims for passenger car (GB/T 3487-2015, ISO 4000-2:2013, MOD)
GB/T 4502 Laboratory test methods for passenger car tyres capabilities (GB/T 4502-2016, ISO 10191:2010, MOD)
GB/T 6326 Tyre terms and definitions (GB/T 6326-2014, ISO 4223-1:2002, NEQ)
GB/T 8170 Rules of rounding off for numerical values & expression and judgment of limiting values
HG/T 2177 Appearance quality of tyres

3 TERMS AND DEFINITIONS

For the purpose of this document, the terms and definitions given in GB/T 6326 as well as the following apply.

3.1 self-supporting run flat tyres
pneumatic tyre designed to operate in an inflated condition, and without the assistance of any supplementary component, capable of running at a certain speed for a certain distance in the event that the tyre does not hold air

3.1
自体支撑型缺气保用轮胎 self-supporting run flat tyres
设计用于正常充气状态下行驶,且在缺气状态下无需其他任何附属配件,仍能以一定速度行驶一定距离的充气轮胎。
注:自体支撑型缺气保用轮胎分为两类 ,通过6.1耐久试验的为Ⅰ类 ,通过6.2耐久试验的为Ⅱ类。
3.2
缺气行驶状态 flat tyre running mode
充气轮胎在0kPa-70kPa充气压力下的运行状态。

4 技术要求

4.1 I类自体支撑型缺气保用轮胎应符合6.1、6.3要求,规格标志应按5.1表示,并按5.2标记专用标志。
4.2 II类自体支撑型缺气保用轮胎应符合6.2、6.3要求,并按5.3标记专用标志。

5 专用标志

5.1 I类自体支撑型缺气保用轮胎,用位于结构代号“R”后增加的专用规格附加标志“F”来识别,例如195/55RF16、205/45ZRF17等,以区别于普通轿车子午线轮胎。
5.2 适用于6.1规定的试验程序和符合6.3性能要求的I类自体支撑型缺气保用轮胎,专用标志如图1所示。应在轮胎胎侧标记永久性标志。
5.3 适用于6.2规定的试验程序和符合6.3性能要求的II类自体支撑型缺气保用轮胎,专用标志如图2所示。应在轮胎胎侧标记永久性标志。

6 试验方法

6.1 Ⅰ类自体支撑型缺气保用轮胎缺气行驶状态下的耐久性能试验方法
6.1.1 试验设备和精度
试验设备及其 精 度 应 符 合 GB/T 4502 中 高 速 耐 久 试 验 机 的 有 关 规 定,且 位 移 传 感 器 精 度 为±1 mm。
6.1.2 试验准备和试验条件
6.1.2.1 试验轮胎的外观质量应符合 HG/T2177的规定。
6.1.2.2 试验轮辋应符合 GB/T2978 规定,轮 辋轮廓应符合 GB/T3487 要求,且 两侧均带突峰 (圆峰或平峰)。
6.1.2.3 充以250kPa气压后的试验轮胎轮辋组合体,应在38 ℃±3 ℃的实验室环境温度条件下停放3h以上。
6.1.2.4 试验速度设定为 75km/h,试验负荷为负荷指数对应的负 荷能力的 65%。 试验转鼓以匀加速 启动,在5 min内以达到规定的试验速度。
6.1.2.5 达到规定试验速度后,在试验负荷及速度下持续时间为60 min。
6.1.2.6 试验轮胎的外倾角、侧偏角均为0°,如有特别要求,侧偏角可达到±1°。
6.1.2.7 在整个试验过程中,环境温度应保持在38 ℃±3 ℃的范围内。
6.1.3 试验步骤
6.1.3.1 将停放后的试验轮胎拔掉气门芯,使试验轮胎放气完全,不应再安装气门芯。
6.1.3.2 将按6.1.3.1规定准备好的轮胎轮辋组合体安装在高速耐久试验机上,使 其垂直于试验转鼓鼓 面并给试验轴施加6.1.2.4规定的试验负荷。
6.1.3.3 按6.1.2.4~6.1.2.7规定的试验条件进行试验。试验开始时,读 取轮轴中心到转鼓表面的距离 (Rstart),按6.4.1计算对应断面高度(Zstart),如图 3所示。 试验期间不应中断,不 应人为冷却轮胎,不 应 调整轮胎气压,应保持试验速度与试验负荷的恒定。
6.1.3.4 试验结束时,读取轮轴中心到转鼓表 面的距离 (Rend),按 6.4.1 计算对应的断面高度 (Zend),如 图3所示。
6.1.3.5 完成试验后,待试验轮胎自然冷却后拆卸并进行外观检查。
6.2 Ⅱ类自体支撑型缺气保用轮胎缺气行驶状态下的耐久性能试验方法
6.2.1 试验设备和精度
试验设备及其 精 度 应 符 合 GB/T 4502 中 高 速 耐 久 试 验 机 的 有 关 规 定,且 位 移 传 感 器 精 度 为1 mm。
6.2.2 试验准备和试验条件
6.2.2.1 试验轮胎的外观质量应符合 HG/T2177的规定。
6.2.2.2 试验轮辋应符合 GB/T2978中有关测量轮辋的 规定,轮 辋轮廓应符合 GB/T3487要 求,且 两 侧均带突峰(圆峰或平峰)。
6.2.2.3 充以 250kPa气 压后的试验轮胎轮辋组合体,应 在 25 ℃ ±3 ℃ 的 环 境 温 度 条 件 下 停 放 3h以上。
6.2.2.4 试验速度设定为75km/h、试 验负荷为负荷指数对应的负荷能力的 60%,试 验转鼓以匀加速 启动,在5 min以内达到规定的试验速度。
6.2.2.5 达到规定试验速度后,试验负荷及速度下持续时间为60 min。
6.2.2.6 试验轮胎的外倾角、侧偏角均为0°,如有特别要求,侧偏角可达到±1°。
6.2.2.7 在整个试验过程中,环境温度应保持在25 ℃±3 ℃的范围内。
6.2.3 试验步骤
6.2.3.1 将停放后的试验轮胎拔掉气门芯,使试验轮胎放气完全,不应再安装气门芯。
6.2.3.2 将按6.2.3.1规定准备好的轮胎轮辋组合体安装在高速耐久试验机上,使 其垂直于试验转鼓鼓 面并给试验轴施加6.2.2.4规定的试验负荷。
6.2.3.3 按6.2.2.4~6.2.2.7规定的试验条件进行试验。试验开始时,读 取轮轴中心到转鼓表面的距离(Rstart),按6.4.1计算对应断面高度(Zstart),如图 3所示。 试验期间不应中断,不 应人为冷却轮胎,不 应 调整轮胎气压,应保持试验速度与试验负荷的恒定。
6.2.3.4 试验结束时,读 取轮轴中心到转鼓表面的距离 (Rend),按 6.4.1 计算对应断面高度 (Zend),如 图3所示。
6.2.3.5 完成试验后,待试验轮胎自然冷却后拆卸并进行外观检查。

标引序号说明:
(1)——— 安装; (A)——— 断面高度Z 变化曲线图;
(2)——— 加载; (B)——— 速度变化曲线图;
(3)——— 加速; (C)——— 负荷加载曲线图。
(4)——— 试验开始时 ,规 定负荷 、速 度下Zstart值 ;
(5)——— 继续试验至最后 ,规 定负荷 、速 度下Zend值
注:第 2和第 3步骤可以调换。
图 3 各阶段断面高度、速度、负荷变化示意图

6.3 判定标准
按上述规定要求完成试验后,符合下列条件的判定为“通过试验”,否则判定为“未通过试验”。 a) 试验开始时与试验结束时试验负荷下断面高度变化率(Z)不大于20%;
b) 外观检查试验轮胎胎冠与两个胎侧相连。
6.4 试验报告
6.4.1 试验记录和数值计算
记录试验开始及试验结束时,轮 轴 中 心 到 转 鼓 表 面 的 距 离 (Rstar)t 及 (Rend),按 照 公 式 (1)~ 公 式
(3)计算试验负荷下试验开始及试验结束时断面高度变化率(Z)。
Zstart =Rstart -dr/2 ……………………(1 )
Zend =Rend -dr/2 ……………………(2 )
Z =(Zstart -Zend)/Zstart ×100%……………………(3 )
式中:
Zstart———试验开始时的断面高度,如图3所示,单位为毫米(mm),按 GB/T8170修约到整数;
dr ———轮辋名义直径,单位为毫米(mm);
Zend ———试验结束时的断面高度,如图3所示,单位为毫米(mm),按 GB/T8170修约到整数;
Z ———试验负荷下试验开始及试 验结束时断面高度变化率,用 百分数表示,按 GB/T8170 修约 到百分数个位。
6.4.2 试验报告内容
试验报告内容宜包括 GB/T4502 规定的内容及下列项目:
a) 试验开始阶段速度稳定至 75km/h 时,轮 轴中心到转鼓表面的距离 (Rstart),试 验结束阶段速 度为75km/h时,轮轴中心到转鼓表面的距离(Rend);
b) 试验开始阶段速度稳定至75km/h时断面高度(Zstart),试验结束阶段速度 为 75km/h时 断面 高(Zend);
c) 总行驶里程和时间;
d) 试验负荷下试验开始阶段速度稳定至 75km/h 时与试验结束阶段速度为 75km/h 时断面高 度变化率(Z)。

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