ChinaAutoRegs|GB/T 41321-2022英文版翻译 自体支撑型缺气保用轮胎刚度试验方法
Test method for stiffness of self-supporting run-flat tyres
1范围
本文件规定了自体支撑型缺气保用轮胎刚度的试验方法(包括测童试验设备及其精度要求、试验条 件及试验步骤）和试验报告.
本文件适用于自体支撑型缺气保用轿车子午线轮胎刚度的测量.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件，
GB/T 2978轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
GB/T 6326 轮胎术语及其定义(GB/T 6326—2014，ISO 4223-1:2002，NEQ)
GB/T 30196 自体支撑型缺气保用轮胎（GB/T 30196—2022，1SO 16992:2018,MOD)
3术语和定义
GB/T 6326和GB/T 30196界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1
标准气压 reference inflation pressure
Pxtt
测试条件下第一阶段测试所用的充气压力，
注：单位为千粕（kPa).
3.2
试验气压 test inflation pressure
Pi
第“i”阶段的充气压力，
注：单位为千帕（kPa〉，
3.3
垂直刚度 vertical stiffness
Kz
在轮胎充气条件下，通过施加垂直力测1的轮胎刚度.
注：单位为牛每毫米（N/mm)，
3.4
结构刚度 structural stiffness
KatT
零充气压力模式下测量所得的轮胎垂直刚度。
注：结构刚度是轮胎本身结构和技术的函数，单位为牛每毫米（N/mm).
3.5
气压刚度 air stiff ness
一种轮胎特性，其计算方式为轮胎垂直刚度（充气时)与轮胎结构刚度（未充气时）的差值。
注：气压刚度是轮胎本身内腔空气体积与充气压力的函数，单位为牛每毫米（N/mm) •
3.6
下沉量 deflection
Sz
轮胎在承载板上在2方向上的垂直位移。
注：单位为毫米（mm)_
4试验方法 4.1通则
自体支撑型缺气保用轮胎应符合GB/T 30196的规定。
4.2充气轮胎垂直刚度测置 4.2.1轮胎的准备
标准型轮胎充气压力为250 kPa，增强型轮胎充气压力为290 kPa，将轮胎安装至4.2.3规定的试验 轮辋上，并在(25士3) X：条件下存放至少3 h•充气压力的偏差为士3 kPa。
4.2.2轮胎测置位置
在轮胎的圆周取3个平均分布的位置进行测量。
——参照位置可自由选择,但需能够接触承载板.如接头可见，应避开接头•
——另外两个位置应平均分布在轮胎的圆周，每个位置的圆周跨度约为120°.
4.2.3试验轮辋
试验轮辋两侧应有突峰（平峰或圆峰），其宽度应符合GB/T 2978的规定•试验轮辋应使用硬合金 轮辋或重型轮辋.
4.2.4试验设备基本要求
4.2.4.1试验设备应能对轮胎和承载板加载相应的负荷，承载板的尺寸应大于轮胎印痕尺寸，且能实现 两者间相互移动（轮胎向承载板或承载板向轮胎）•
4.2.4.2试验轮胎的旋转轴线应平行于承载板，且两者间的相互移动应能保持平行;最大移动速度应为 1 mm/s，且每移动1 mm能够至少采集5个数据点.
4.2.5试验设备设置
4.2.5.1试验前，重置轮胎负荷传感器应在100 N时启动测量数据收集工作.
4.2.5.2至少记录以下数据：
垂直负荷(Fz) (N)，负荷精度为负荷传感器满量程的士0.5%，但在所有情况下的最大值不应 超过100 N»
绝对位置（z) (mm)，粞度为士0.5 mm。
垂直负荷值(Fz)与绝对位置值U)应为一一对应关系。
4.2.5.3测fi设备周围环境温度应为（25士3) X：.
4.2.5J每个充气压力阶段下(按表1)获得的数据点总数应在100〜1 000个之间。测童过程中，轮胎 接触的承载板应为光滑钢面。
表1各试验阶段的试验条件
4.2.6最大试验负荷
轮胎标准气压(p„,)下的最大试验负荷为负荷指数值对应的负荷能力的150%.
4.2.7试验步驟
4.2.7.1将试验轮胎安装在试验设备上。
4.2.7.2试验轮胎和承载板之间的初始距离至少为10 mm;此距离应为轮胎最低点和承载板之间的垂 直距离。为设置数据收集的起点，给充气轮胎施加较小的负荷(Fz<100 N),以便确定轮胎和承载板的 接触点•在此接触点基础上，将轮胎向远离承载板的方向移动至少10 mm.最后的位置就是后续所有 充气压力阶段的起点(0,0),
4.2.7.3开始记录数据。
4.2.7.4以最高1 mm/s的恒定加载速度，开始施加负荷.
(2.7.5试验阶段1应在达到最大试验负荷（负荷指数对应负荷能力的150%)时停止，记录最大下沉 ft(SZn>„)，并将其作为后续所有试验阶段的止停线。
4.2.7.6卸载轮胎并按照4.2.7.2的描述将其回移至(0,0)位置.
4.2J.7试验阶段2、3、4,需重复4.2.7.3、4.2.7.4、4.2.7.6的操作.每个阶段试验气压值按表1规定， 测试时应确保加载停止线均为Sz_•阶段1〜阶段4的垂直负荷与下沉最（Sz没有修正）的曲线图实 例如图1所示.
4.2.7.8每个测置点都应重复4.2.7.3〜4.2.7.7的流程.
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