ChinaAutoRegs｜GB/T 12535-2021 英文版翻译 汽车起动性能试验方法
Test method of starting performance for motor vehicle

1 范围
本文件规定了汽车起动性能的术语和定义、测量参数、试验条件、试验方法和试验记录。
本文件适用于M类和N类汽车。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 12534—1990 汽车道路试验方法通则
GB/T 15089 机动车辆及挂车分类
GB/T 19596 电动汽车术语
3 术语和定义
GB/T 15089、GB/T 19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
拖动时间 starting time
汽车发动机起动成功后，自起动机接通至发动机转速达到制造商规定的怠速转速的时间。
3.2
起动性能 starting performance
汽车在一定温度、大气压力的环境中按要求静置后，通过汽车的起动时间、起步行驶等性能来表征汽车的机动运行能力。
4 测量参数
试验测量参数的单位、准确度要求见表1。

５　试验条件
５．１　试验车辆
５．１．１　试验车辆的准备应按照ＧＢ／Ｔ１２５３４—１９９０ 中３．２、３．５、４．１及４．２的要求进行。
５．１．２　在不同的环境条件下，应按照汽车的使用说明书或有关技术资料的规定，选用相应牌号的燃料、发动机油、变速箱油、助力转向油、分动箱油、离合器油、冷却液、制动液等。
５．１．３　在不同的环境条件下起动，可按照汽车制造商规定使用辅助起动装置（燃油蒸发器、加注启动液装置、预热塞及加热器等）和保温装置（发动机保温罩、散热器保温装置及蓄电池保温箱等）。但该起动附件应是汽车制造商的标准配置，不应使用制造商规定以外的配置。试验时辅助起动装置和保温装置应按使用说明书操作。
５．１．４　应使用汽车制造商规定的蓄电池、起动电缆和搭铁电缆。各线路应连接可靠，蓄电池工作良好。
在车辆开始静置之前，车辆的蓄电池或动力电池等储能电池的电量和电压应在汽车制造商规定的范围之内。
５．１．５　试验车辆的驻车制动应处于解除状态。
５．２　试验场所
５．２．１　在室外进行试验，停放试验车辆的道路应水平、坚实、平整、干燥。
５．２．２　在室内进行试验，环境试验室内应具备符合试验要求的底盘测功机、低温环境仓、高原环境仓等设施。
５．３　试验质量及载荷分布
５．３．１　Ｍ１ 类车辆和最大设计总质量小于２０００ｋｇ的Ｎ１ 类车辆按照如下要求：
———当车辆的５０％最大允许装载质量小于或等于１８０ｋｇ时，试验质量为整车整备质量加上１８０ｋｇ
（包括测量人员和仪器的质量）；
———当车辆的５０％最大允许装载质量大于１８０ｋｇ时，车辆的试验质量为整车整备质量加上５０％的最大允许装载质量（包括测量人员和仪器的质量），载荷分布尽量均匀。
５．３．２　Ｍ２、Ｍ３ 类汽车和最大设计总质量不小于２０００ｋｇ的Ｎ 类车辆按照如下要求：
———除特殊规定外，适用于Ｍ２、Ｍ３ 类客车为装载质量的６５％，其他汽车为满载；
———Ｍ２、Ｍ３ 类汽车的载荷按照ＧＢ／Ｔ１２４２８均布，Ｎ 类汽车的载荷按照ＧＢ／Ｔ１２５３４—１９９０中３．１的要求均布。

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