ChinaAutoRegs|GB/T 38775.4-2020 英文版/翻译/English/电动汽车无线充电系统 第4部分：电磁环境限值与测试方法
Electric Vehicle Wireless Power Transfer – Part 4: Limits and Test Methods of Electromagnetic Environment

1 SCOPE

This Part of GB/T 38775 specifies the limits and test methods of electromagnetic environment inside and outside the electric vehicle when the wireless power transfer is operated for the electric vehicle.
This Part is applicable to the stationary magnetic field wireless power transfer (MF-WPT) system for electric vehicles, of which the power supply has a maximum rated voltage of 1,000V (AC) or 1,500V (DC) and a maximum rated output voltage of 1,000V (AC) or 1,500V (DC); the primary device is in-ground or on-ground mounted.

2 NORMATIVE REFERENCES

The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the editions cited apply. For undated references, the latest editions of the normative document (including any amendments) apply.
GB/T 2900.60-2002英文版/翻译/ Electrotechnical terminology – Electromagnetism
GB/T 12113-2003英文版/翻译 Methods of measurement of touch current and protective conductor current
GB/T 38775.1-2020英文版/翻译 Electric vehicle wireless power transfer – Part 1: General requirements
GB/T 38775.3-2020英文版/翻译 Electric vehicle wireless power transfer – Part 3:Specific requirements

3 TERMS AND DEFINITIONS

For the purpose of this document, the terms and definitions given in GB/T 2900.60-2002 and GB/T 38775.1-2020, as well as the followings apply.

3 .1
职业曝露 occupational exposure
个人因从事固定或指定的职业活动而受到的所有电磁场曝露。在接受适当的指示和培训的条件 下，工作者已知且自愿经历电磁场的影响。
3 .2
公众曝露 publicexposure
公众受到的所有电磁场曝露，不包括职业曝露和医疗曝露。一般情况下，公众是在不知情的状况下 曝露于电磁场。
3 .3
医疗曝露 medical exposure
接受医疗诊断或认可的医疗治疗的病人或作为医疗研究的志愿者受到的电磁场曝露。
3 .4
有源植入式医疗器械 active implantable medical device
植人人体内的有源医疗器械。通过外科手术或内科方法，部分或整体地植人人体体内的；或通过医 疗侵入手段进入自然腔口的，并且术后仍留在体内的有源医疗器械。
注1:本部分指的是植入式心脏起搏器、植入式心脏除颤器和心脏再同步设备。
注 2:改写 GB16174.1—2015,定义 3.3。
3.5
接触电流 touch current
当人体或动物接触一个或多个装置的或设备的可触及零部件时，流过他们身体的电流。
[GB/丁 12113—2003,定义 3.1]
3.6
基本限值 basic restriction
针对可能引起有害健康影响的人体组织确定的限值，其严格符合所有已知生物物理相互作用机制， 通常难以测量。只要不超出基本限值，就可确认不会发生已知的急性有害健康影响。
3 .7
参考水平 reference level
为便于实际曝露评估而引入的便于实际测量的物理量，用以确定是否可能超出基本限值。超出参 考水平不表示一定超出基本限值，但要确定是否符合基本限值。
4概述 4.1保护区域
定义如下四个保护区域，见图1
a) 保护区域1电动汽车无线充电操作运行区域，保证无线电能传输的正常工作，同时并不曝露 给使用者，保护区域1为原边设备和副边设备的外形轮廓所构成的空间；
b) 保护区域2:过渡区域，保护区域2为介于保护区域1和保护区域3之间的区域；
c) 保护区域3 :电动汽车的周围区域，即汽车停靠位置的前后左右；
d) 保护区域4 :电动汽车的内部（车舱）。
保护区域3又分为以下两部分：
——保护区域3a:距离地面高度为70 cm以下的区域；
—-保护区域3b:距离地面高度为70 cm及以上的区域。
保护区域示意图
4.2限值符合性要求
应遵守如下限值符合性要求：
——保护区域1和保护区域2 :制造商宜采取合理措施，可采取的措施包括：
•控制主动或被动进人保护区域；
•在进人可能发生这种曝露的区域之前进行检测和关闭；
•使曝露符合保护区域3a的电磁场限值。
——保护区域3、保护区域4和非车载功率组件：接触电流应符合表4的限值，电磁场应符合以下 两种限值组合之一：
•表1的基本限值及表3的磁场限值；
•表2的参考水平及表3的磁场限值。
5 限值
5.1电磁场限值 5.1.1人体曝露限值
人体曝露的电磁场限值包括基本限值和参考水平，分别见表1和表2。符合表2的参考水平，可确 保符合表1的基本限值。
6测试方法
6.1测试条件
6.1.1温度、湿度和大气压
实验室环境要求如下：
——环境温度：15°C〜35°C;
——相对湿度：45%〜75% ;
大气压：86kPa 〜106kPa。
户外环境要求如下：
——环境温度：一20C〜h50 C ；
——相对湿度：5%〜95%。
6.1.2 测试场地
测试点周围1.5 m水平范围内应不存在影响测试的物体。原边设备应置于非金属地面。
环境背景值应不高于第5章中限值的5%。
6.2测试仪器
6.2.1电磁场测试仪器
应采用三轴各向同性低频场强探头，且其圆形传感器面积应不大于100 cm2。探头应使用峰值 检波。
测试仪器的适用范围应覆盖第5章中限值对应的频率范围，包含无线充电系统工作频率。
测试前，探头应针对无线充电系统的工作频率进行校准和定标。
使用具有频率分析功能的测试仪器时，分辨率带宽应不低于表5的要求。
6.2.2.3测试电极
除非测试仪器标准中另有规定，测试电极应为以下两种方式之一：
—-测试夹；
代表人手的10cmX20cm金属箔，用于粘合金属箔的胶合剂应是导电的。
测试电极应连接到测试网络的测量端子A和B上。
6.3无线充电系统测试状态
进行无线充电时，车辆处于静止状态，车辆无线充电系统应正常工作，除保证无线充电系统正常工 作外的其他车辆电器应正常关闭。
无线充电系统应工作在额定功率，且副边设备应安装在车上。
无线充电系统原边设备和副边设备的偏移范围和机械气隙/离地间隙应根据GB/T 38775.3—2020 的要求和生产厂家的操作手册给出的偏移范围和机械气隙/离地间隙范围进行测试。
应记录原边设备与副边设备的相对偏移位置、机械气隙/离地间隙和工作频率。

6.4.1测试范围
针对保护区域3、保护区域4和非车载功率组件进行电磁场测试。
6.4.2保护区域3的测试点
针对车前、车后、车左和车右四个测试区域均应进行电磁场测试。
四个测试区域中的测试点虚拟面与车体前部、后部、左侧、右侧表面的水平距离为20 cm，高度范围
从地面至车体顶部，见图3和图4中的点划线标识平面。测试点虚拟面距离车体表面的20 cm间距是 以车体边缘最突出的部分为起点，后视镜除外。场强探头的中心应处于测试点虚拟面上。
对于每个测试区域，虚拟面内的测试点应不少于2个，其中应测试的点位见表6,原边与副边设备 处于标称位置时的测试点示例见图3和图4。
表6每个测试区域的虚拟面内应测试的点位
测试点 值/位置
a 虚拟面上高度范围为地面上方70 cm以下的区域，即虚拟区域工，在此区域内扫描找到最大读数处
b 虚拟面上高度范围为地面上方70 cm及以上至车顶高度之间的区域，即虚拟区域n，在此区域内扫描找 到最大读数处

6.4.3保护区域4的测试点
测试前，应打开车门，将座椅调整至中间位置，见图5。若座椅无法调整至此位置，则按照生产厂家 声明的座椅位置进行调整。
对于7座及以下的车辆，测试点应覆盖所有的座椅。对于7座以上的车辆，测试点应覆盖副边设备 正上方区域，包括距离副边设备最近的4个座椅（如有）。每个座椅的测试点位置示意图见图6。分别 在头部(A)、胸部（B)、坐垫处（C)和脚部（D)四个区域，测试点位置为座椅表面上方垂直距离10 cm、平 行于座椅表面移动测试设备扫描测得的最大读数处。

图6座椅测试点位置示意图

6.4.4非车载功率组件的测试点
仅选取人可能触及的非车载功率组件表面进行电磁场测试。
测试点位置为组件表面上方垂直距离20 cm、平行于组件表面移动测试设备扫描测得的最大读 数处。
6.4.5 测试程序
电磁场测试步骤如下：
a) 设置初始偏移量及机械气隙/离地间隙均为最大值；
b) 按6.4.2和6.4.4设置保护区域3和非车载功率组件的测试点；
c) 对各测试点进行电场强度测试，记录测试值并标记出测得的最大值；
d) 对各测试点进行磁感应强度或磁场强度测试，记录测试值并标记出测得的最大值；
e) 按6.4.3设置保护区域4的测试点；
f) 对各测试点进行电场强度测试，记录测试值并标记出测得的最大值；
g) 对各测试点进行磁感应强度或磁场强度测试，记录测试值并标记出测得的最大值；
h) 设置其他偏移量或机械气隙/离地间隙；
i) 重复步骤b)至步骤h)。
电磁场测试记录表格见附录A。表A.3为偏移量和机械气隙/离地间隙的最小组合系列。如果测 试数据高于限值的50%，则应增加偏移量和机械气隙/离地间隙的组合，重复步骤b)至步骤h)进行 测试。
6.5接触电流测试方法 6.5.1测试布置
如果电动汽车无线充电系统连接至三相电源系统，其具体接线形式见GB/T 12113—2003,可根据 实际的电源选择接线形式。
图7和图8为不同电源接线形式时的接触电流测试系统示意图，应使用感知或反应接触电流的测 试阻抗网络。

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